今回はEENOUR(イーノウ)さんの「電動アシスト自転車 C1」を本音でレビューします。
C1は、折り畳み式の電動アシスト自転車の中でもトップクラスのコンパクトさで、重量も20.4Kgと軽量なので女性でも持ち運び可能。
- 軽量&コンパクトに折り畳める折り畳みモデルが良い
- アシスト性能が高い製品を探している
- 前後ディスクブレーキやサスペンションなど細かい性能面もこだわりたい
- 長距離走行できる大容量バッテリーを搭載したモデルが欲しい
- 安定感があり高い走破性の太めのタイヤでオフロード感も演出したい
- 性能だけでなくデザイン性も妥協したくない
スタイリッシュで可愛さも相まった見た目ながら、シマノ製7段変速ギアと350Wブラシレスモーターの5段階アシストモードを搭載した本格仕様!
まるで背中を押されているような強力アシストで、キツい坂道もスイスイ進むことができます。
可愛さとパワフルさを兼ね備えてます!
それでは実際に使ってみてた使用感を織り交ぜながら、詳しくチェックしていきましょう。
この記事は、EENOUR様より製品をご提供いただき作成しています。
提供していただいた製品ですが、良い面も気になった点も正直に、1ユーザー目線を心がけて執筆しておりますので、購入時の参考になれば幸いです。
EENOURについて
EENOUR(イーノウ)さんは広東省深圳市に本社を置く、電源機器を主力とするメーカー。
日本の市場でも5年以上の実績があり、ポータブル電源や発電機、冷温庫、ポータブル冷蔵庫、半自動溶接機など、電源に精通した電気製品を開発しています。
またオフグリッド環境での充電や、キャンプを快適にするアウトドアギアをコンセプトに、革新的な製品を世に送り出している注目ブランドです。
製品スペック
EENOUR 電動アシスト自転車 C1 |
---|
カラー展開 |
マットホワイト・ダークグレー |
本体サイズ(約) |
133×59.5×109m |
タイヤサイズ |
16inch |
折り畳み時サイズ(約) |
70×43×66.5m |
重量(約) |
20.4kg |
耐荷重(約) |
100kg |
走行距離 |
最大130km (サドルバッテリー75km+ボトルバッテリー55km) |
車体材質 |
6061アルミ合金 |
仕様 |
防水レベル:LCDディスプレイ IP67、ヘッドライト IPX4 対応身長:145~190cm 定格出力:350W 定格電圧:36V、入力電圧42V/2A 走行システムモード:5段階 変速機:シマノ製7段変速 スピード(最大):24km/h |
特に凄い!と感じたところはマーカーをしています。
販売価格
↓↓↓
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40,000円OFF!!
99,800円(税込)
製品開封の様子
パッケージは実寸で約72×45×72cm。大きな段ボールであることには違いありませんが、この中に自転車が入っているという事に驚きです。
ぎっしり緩衝材でカバーされており、パーツ同士の干渉をしっかり防いでくれています。
段ボールから取り出した状態。細かい部分まで丁寧に保護されているのが伝わるでしょうか。
輸送時のダメージも問題なし!
▼同梱品
バッテリー、AC充電器はPSE認証済みで、安全性も折り紙付き。取扱説明書やメンテナンスノートは写真も多く日本語で判りやすく丁寧に書かれています。
- 電動アシスト自転車 EENOR C1本体
- AC充電器(PSE認証済)
- 基本工具セット
- バッテリーロック(キー×2本)
- 取扱説明書
- メンテナンス兼保証書
基本工具セットが便利!
付属で付いてくる基本工具セットがコンパクトなのに高機能!
プラスドライバーとマイナスドライバーに、六角レンチは2mm~6mmの6種類。さらに自転車メンテナンスで頻繁に使用する8mm、9mm、10mmと3種類のナットレンチにも対応。
これ1つ携帯しておけば、出先で急なトラブルに遭遇した時も、その場で即座に多くのメンテナンス可能です。
多機能なので自転車メンテナンス以外にも、DIYなどにも使えそう!
組立手順
- 本体を展開
まずは二つ折りになっている本体フレームを展開させます。
GOODポイント二つ折り時は、強力な磁石でガッチリ固定されているので、本体同士がぶつかり合って傷が付く心配もありません。
開いたらバックルでしっかり固定します。
バックルは走行中に外れるのを防ぐ、自動ロック式が採用されており安全面にも配慮。 - ハンドルを固定
ハンドル部分も同様に、2箇所をバックルで固定。
- サドルの調節
サドルの位置を任意の高さに調節して同じく固定します。
ポイント自転車のサドルの適正な高さは、ペダルを一番下にしたときに膝が少し曲がるくらいの高さがベストと言われています。足腰への負担を避けるため、足を完全に伸ばし切らないようにするのがポイント。
- ペダルを展開
最後に折り畳み式になっているペダルを展開させれば完成です。
本体サイズ
組立時の車体は、全長133cm×幅59.5cm×高さ(最大)109cmと、かなりコンパクト。
サドルの高さも最小82cm~最大100cmまで細かく調節可能で、女性や子供でも乗りやすいよう設計されています!
もちろん、男性が乗っても違和感なく走行可能です。(パンダ夫175cm)
サドルとハンドルの高さをそれぞれ調節できるので、145cm~190cmと幅広い身長に対応しています。
EENOUR電動アシスト自転車 C1の特徴
パワフルな350Wモーター採用
EENOUR電動アシスト自転車 C1は、コンパクトながらも350Wブラシレスモーターが採用されています。
ブラシレスモーターは機械的な接点を持たない、文字通りブラシレスなモーターです。ブラシ付きのDCモーターと比較して、高効率で省エネルギーにすることができるのが大きな特徴。
省エネ・長寿命・低騒音・小型で軽量と、良いことづくめ!
このモーターのおかげで、急な坂道でも負荷を感じずにスイスイ登ることが可能です。
トルクセンサーで負荷を自動で感知
本体内部には、踏み込む力を感知するトルクセンサーが内蔵。
このセンサーにより踏み込む力に応じてアシスト力を自動で調節してくれるので、違和感の無いスムーズな乗り心地を実現しています。
フロントフォークサスペンション搭載
さらに乗り心地の良さ一役買っているのが、フロントフォークサスペンションです。
このクラスでは珍しい、EENORさんが独自に採用したフロントサスペンションが搭載されており、段差や悪路の衝撃をしっかり吸収し、長時間のライドでも疲れを軽減してくれます。
前後ディスクブレーキ
ブレーキシステムは、前後共にディスクブレーキを採用。
一般的なゴム板で挟むリムブレーキに比べ、雨天でも強い制動が得られるのと、軽い力で握れるのもディスクブレーキの大きな魅力です。
コストはかかる部分なのに、安全性のカギとなる箇所には良い素材が惜しみなく使われています!
さらにタイヤの原料にもこだわっており、グリップ力の強いゴムを厳選。たとえウェットな路面状況であっても、軽く握るだけでブレーキがしっかり効いてくれます。
安全性能◎
視認性の高い液晶ディスプレイ
液晶の電源ボタンを長押しで、ディスプレイが点灯。
視認性の高いLCDディスプレイで、ギアのアシストレベルの変更、ライト点灯を操作したり、充電残量や速度や走った距離などをチェックすることができます。
手元のディスプレイの「+」ボタン長押しで、フロントライトの点灯も操作可能。サイドランプも同時に点灯するので、夜間の走行も安全性が高いです。
国や機関から認められた安全性
1.型式認定取得済
EENOUR 電動アシスト自転車 C1は、型式認定取得済み!
国家公安委員会(警察庁)が道路交通法令の基準に適合していると認定した電動アシスト自転車です。型式認定を受けた自転車には「TSマーク」が貼付され、自転車の交通ルールが適用されます。
自転車のルールで安心して走行することが出来ます。
2.PSE認証済
ボトルバッテリー、サドルバッテリ、充電器ともにPSE(電気安全法)適合品なので、安心して使用可能。
3.JIS規格合格品
JISは日本の国に登録された認証機関で、品質管理体制や製品試験において基準に合格した製品を指します。
国や専門機関のお墨付き!
最大走行距離130km
EENOR C1は、本体のサドルバッテリーと別売のボトルバッテリーを組み合わせることで、最大130kmの長距離移動が可能。このサイズの電動アシスト自転車の中で、トップクラスの走行距離を誇ります。
自転車1日に往復で20キロ程度なら、なんと1週間は充電なしで利用することが可能なんです!
ボトルバッテリーはUSB給電に対応しており、モバイルバッテリーとして使う事もできます。
使用感レビュー
最高のアシスト力
まずなんと言ってもペダルがめちゃくちゃ軽く漕げるのが気持ち良いです。
内蔵されているトルクセンサーのおかげで、漕ぐ力に合わせてアシスト機能が働くので、最初の一漕ぎからとにかく軽い!
アシストも5段階に分かれていて、5速にすると軽い力でスイスイと快適に走ります。
電動アシスト5段階+シマノ製7段変速ギアを組み合わせれば、35パターンの変更が可能なのでシーンに応じた自分好みの設定に変えることができます。
ずっと漕いでいられるほど快適♪
もしバッテリーが切れてしまった場合も、通常の自転車として軽く走れます。
坂道だって苦にならない
そして、自転車に乗っているとツラさを一番感じるのが坂道。
そんな坂道も強力なアシスト力のおかげで、平地を走っているのとあまり変わらない感覚でペダルを漕ぐことができます。
もちろん電動アシスト自転車なので、ある程度の負荷は掛かりますが、350Wモーターの強力なアシスト力で息切れすることなく楽々登ることができますよ。
強力なアシストで坂道をほぼ無効化!
走破性の高い5.5cm厚のタイヤ
5.5cmと太めのタイヤ、溝面積を増やしたゴツゴツ感のあるセミオフロード仕様のタイヤが走破性も高く、見た目もカッコイイ!
AT( オールテレーン)タイヤみたい
太めのゴツゴツなタイヤのおかげで、街中のちょっとした段差も難なく超えやすく、オンロード・オフロードどちらにも対応しています。
砂利道やで凸凹した林道さえもスムーズに走れる走破性は、まさにATタイヤ特徴そのもの!
トレイルも楽しめる!
折り畳まなくても車に積める
とてもコンパクトなので折り畳まなくても軽バンの荷台に積み込むことが出来ます。
2台積んでも、まだまだ余裕があるのでキャンプギアを積めるスペースも十分!
オプションパーツも多数
EENORさんの電動アシスト自転車は、様々なオプションパーツも豊富に展開しています。
▼予備バッテリー
ドリンクホルダーに取り付けれるように設計された、予備のボトルバッテリーで容量は5,500mAh。セットでドリンクホルダーと落下防止のバンドが付いてきます。
▼テールランプ
サドル下に取り付けるタイプのテールランプ。夜間になると自動で点滅させることもできるので、後方の安全性がグーンと高まります。
▼リアキャリアライト
テールランプ同様後方の安全性を高めます。こちらは本体中央のボタンを押して手動でON/OFFを切替えするタイプ。
C1は標準ではリアキャリアが付いていないため、取り付けたい場合は、リアキャリアとリアキャリアライト2つとも購入必要です。
▼収納バック
自転車をスッポリ入れる事の出来る超大型の収納バック(輪行バッグ )。
厚手のしっかりした生地で出来ているので、運搬時のダメージからの保護や、長期保管する際にも自転車を汚れから守ってくれます。
丈夫で大型なので、本来の使い方以外にもキャンプ用品の運搬にも便利です。
まとめ
というわけで、今回はEENOUR(イーノウ)さんの「電動アシスト自転車C1」を本音でレビューしました。
特徴おさらい
- 折り畳まなくても車に積めるコンパクト性
- 最大走行距離130km
- 坂道さえ苦にならない高いアシスト力
- トルクセンサーが負荷を自動で感知
- 前後ディスクブレーキの高い安全性
- 視認性の高い液晶ディスプレイ
- 国家公安委員会の型式認定がある
- フロントフォークサスペンション搭載
- 走破性の高い5.5cm厚のタイヤ
キャンプやアウトドアシーンでサイクリングから、通勤や通学、普段のお買い物まで、お財布に優しいエコな移動手段として重宝します。
特に坂道の多い地域に住んでいる人は、電動アシスト自転車があればかなり生活が豊かになると感じました。
スイスイ進んで運転が楽しい!
自転車を選ぶ際はぜひ、EENOURさんのC1を候補に入れてみてはいかがでしょうか?
電動アシスト自転車選びの参考になれば幸いです。
▼同時発売された「C2」レビュー記事
▼比較検証レビューもあわせてどうぞ。